福建鋼筋網是建筑網片產品之一，但它的用途廣泛，不僅僅用于建筑行業(yè)，它在路程建設中也起到了無足輕重的效果。

鋼筋網在混凝土路面的運用：

鋼筋混凝土路面用鋼筋網的#小直徑及#大距離應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTGD40的規(guī)矩。當選用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋距離不應大于200mm，橫向鋼筋距離不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜選用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm。鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規(guī)矩實行。

1.混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配備雙層鋼筋網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚添加20%。

2.混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應選用鋼筋網補強。

3.混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入底層時，在構造物頂寬及兩頭，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網，上基層鋼筋網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。

混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩頭,混凝土面層內應布設單層鋼筋網，鋼筋網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。